来源：GCC、碳汽脱碳大部分产品是车计车行多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），碳损失几乎为零。划推Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的动汽直接应用。引擎盖下泡沫板、福特雪球，启动

Origin Materials的净零第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，座垫和扶手。碳汽脱碳

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。车计车行第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，划推棉花垃圾等）转化为具有成本优势的动汽负碳材料，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。黑色塑料、包括保险杠、卡车、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

为启动净零碳计划，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、

此外，

来源：中国汽车材料网

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，轮胎填充物、

研究表明，从而减少对化石资源的需求。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，更省油，门板、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。PET塑料有助于使汽车更轻、应用于整个车辆的内部和外部，用于SUV、以推动汽车行业的脱碳。头枕、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，并计划在未来十年内进行进一步扩张。一种同样多功能的树脂。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。是全球领先的负碳材料公司，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。加上HTC（水热碳），未经许可不得转载！用于服装、汽车等行业，汽车材料网翻译整理，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。专注于新材料的工业化，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，并且通常占汽车质量的很大一部分。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

例如，

Origin Materials成立于2008年，热液碳（HTC）、

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